Literatur-Kategorie: Biotopverbund
Reck, H., Hänel, K., Strein, M., Geogrii, B., Henneberg, M., Peter-Ostenberg, E. & Böttcher, M. (2019). Grünbrücken, Faunatunnel und Tierdurchlässe: Anforderungen an Querungshilfen. BfN-Schriften 522.
Bannas, L., Löffler, J., Riecker, U. (2017). Die Umsetzung des länderübergreifenden Biotopverbunds – rechtliche, strategische, planerische, programmatische Aspekte. BfN-Skripten 475.
Marting, A. R. & Bélanger-Smith, K. (2016). Factors influencing the discovery and use of wildlife passages for small fauna. Journal of Applied Ecology, 53(3), pp. 825-836.
Boncourt, E., Bergès, L., Alp, M., Dupont, B., Herviault, T., Evette, A. (2024). Riparian habitat connectivity restoration in an anthropized landscape: A multi-species approach based on landscape graph and soil bioengineering structures. Environmental Management, 73, pp. 1247-1264.
Konzepte in den einzelnen Bundesländern (bfn.de)
https://www.bfn.de/zerschneidung-und-wiedervernetzung
proLutra (2021). Merkblatt „Der Fischotter im Straßenverkehr“
Praxismerkblatt der Stiftung Pro Lutra zur fischottergerechten Gestaltung von Brücken und Gewässerdurchlässen. Basierend auf Erkenntnissen zur Raumnutzung und zu Unfallursachen des Fischotters werden Maßnahmen zur Verringerung von Zerschneidungs- und Verkehrsopfern an Gewässerquerungen empfohlen.
proLutra (2021). Merkblatt „Wasserkraft und Fischotter“
Praxismerkblatt der Schweizer Stiftung Pro Lutra zu den Auswirkungen der Wasserkraftnutzung auf den Fischotter. Basierend auf den Lebensraumansprüchen der Art werden Konflikte durch Wanderhindernisse und Gewässerveränderungen analysiert sowie Maßnahmen zur Verbesserung der ökologischen Durchgängigkeit vorgestellt.
Bern, B. A., Righetti, A., & Eicher, C. (2021). Erfolg von Wildtiermassnahmen entlang von Verkehrsträgern (Forschungs). Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK, Bundesamt für Strassen.
Forschungsprojekt VSS 2017/228 auf Antrag des Schweizerischen Verbands der Strassen- und Verkehrsfachleute (VSS)
Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen – Arbeitsgruppe Straßenentwurf (2022). MAQ – Merkblatt zur Anlage von Querungshilfen für Tiere und zur Vernetzung von Lebensräumen an Straßen.
FGSV-Regelwerk zur Planung und Bewertung von Querungshilfen für Tiere und zur Vernetzung von Lebensräumen an Straßen. Basierend auf wissenschaftlichen Wirksamkeitsnachweisen und Expertenwissen werden Standards für Maßnahmen zur Minderung von Zerschneidungswirkungen durch Verkehrsinfrastruktur definiert.
BMU (2012). Bundesprogramm Wiedervernetzung: Grundlagen – Aktionsfelder – Zusammenarbeit beschlossen vom Bundeskabinett am 29. Februar 2012.
Bundeskabinettbeschlossenes Programm zur Wiedervernetzung von durch Verkehrsinfrastruktur zerschnittenen Lebensräumen in Deutschland. Auf Basis bundesweiter Lebensraumkorridore werden prioritäre Konfliktstellen identifiziert und Maßnahmen zur Verbesserung der ökologischen Durchlässigkeit des Verkehrsnetzes festgelegt.
Reck, H; Hänel, K.; Boettcher, M.; Tillmann, J.; Winter, A. (2005). Lebensraumkorridore für Mensch und Natur. Teil I Initiativskizze, Teil II Referate und Ergebnisse der Tagung Lebensraumkorridore für Mensch und Natur vom 27. und 28. November 2002 in Bonn-Röttgen, durchgeführt vom Deutschen Jagdschutz-Verband e.V. (DJV) in Zusammenarbeit mit dem Ökologiezentrum der Christian-Albrechts-Universität zu Kiel und der Universität Kassel. Naturschutz und Biologische Vielfalt 17. -Bundesamt für Naturschutz, Bonn-Bad Godesberg.
BfN-Grundlagenstudie zur Entwicklung eines bundesweiten Netzes von Lebensraumkorridoren für Mensch und Natur. Durch die Zusammenführung naturschutzfachlicher Erkenntnisse und die kartografische Ausweisung überregionaler Verbundachsen wird eine fachliche Grundlage für Biotopverbund und Wiedervernetzungsmaßnahmen geschaffen.
Reck & Hänel (2010). Bundesweite Prioritäten zur Wiedervernetzung von Ökosystemen: Überwindung straßenbedingter Barrieren
F+E-Vorhaben (FKZ 3507 82 090) des BfN zur Ermittlung bundesweiter Prioritäten für die Wiedervernetzung von Ökosystemen im bestehenden Straßennetz.
BfN (o.J.). Wiedervernetzungskonzepte in den Nachbarstaaten
Vergleichsstudie zu Wiedervernetzungskonzepten in europäischen Nachbarstaaten im Rahmen des BfN-Forschungsvorhabens zur Priorisierung von Wiedervernetzungsmaßnahmen. Bearbeitungsstand 2008/2009.
Christa Gawlak (2019). Unzerschnittene verkehrsarme Räume (UZVR) > 100 km² in Deutschland.
Bundesweite Monitoringanalyse des BfN zur Erfassung unzerschnittener verkehrsarmer Räume (UZVR) in Deutschland. Auf Grundlage von Verkehrs- und Infrastrukturdaten werden Ausmaß und Entwicklung der Landschaftszerschneidung bis 2015 quantifiziert.